CW62100B
普通（馬鞍）車床
普通（馬鞍）車床主要用于車削端面、外圓、內(nèi)孔、圓錐面及其它旋轉(zhuǎn)體零件，可加工各種常用的公制、英制、模數(shù)和徑節(jié)螺紋，并可承擔鉆孔、套料、鏜孔等工藝。
結(jié)構(gòu)特點：
1.床身采用大寬度側(cè)壁雙筋板、內(nèi)筋板采用箱形和斜筋組合結(jié)構(gòu)，整體剛度比單壁門形筋結(jié)構(gòu)提高三分之一。
2.操縱集中，溜板設(shè)有快移機構(gòu)，用單手柄形象化操縱；主軸正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換及剎車采用液壓控制。
3.車床結(jié)構(gòu)剛度與傳動剛度均較高，精度穩(wěn)定，并能進行強力切削。
4.床身導(dǎo)軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結(jié)構(gòu)，運動輕便靈活，壽命長；潤滑系統(tǒng)為箱外循環(huán)，提高了加工精度。
5.主軸孔為105mm（C型為130mm）；工件加工長度為1500mm、2000mm、3000mm、5000mm等。尾座裝有刻度盤和刻線,使用直觀；機床外形整齊美觀，易于擦拭和維護。
主要技術(shù)參數(shù)
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項目 |
單位 |
技術(shù)參數(shù) |
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床身上工件大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
1000 |
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大工件長度 |
mm |
3000 |
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刀架上工件大回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
680 |
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馬鞍內(nèi)回轉(zhuǎn)直徑 |
mm |
1200 |
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馬鞍內(nèi)有效寬度 |
mm |
310 |
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主軸通孔直徑 |
mm |
φ105 |
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主軸頭形式 |
D11 | |
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主軸前端錐孔直徑 |
mm |
φ120 |
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主軸前端頂尖錐度 |
莫氏5# | |
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主軸轉(zhuǎn)速級數(shù) |
18 | |
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主軸轉(zhuǎn)速范圍 |
r/min |
5.4～720 |
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橫向進給量與縱向進給量的比率 |
1/2 | |
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縱進給量級數(shù)和范圍 |
mm/r |
64種，0.06-24.3；范圍：0.1-1.52(1:1)；1.6-24.3(16：1) |
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用交換齒輪微量進給范圍 |
mm/r |
0.06-0.912 |
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上刀架大行程 |
mm |
200 |
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下刀架大橫向行程 |
mm |
500 |
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尾座套筒錐孔錐度 |
kw |
莫氏5號 |
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尾座套筒大行程 |
mm |
250 |
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床鞍快移速度 |
mm/min |
4000 |
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機床絲杠螺距 |
mm |
12mm（制）；1/2”（英制） |
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加工公制螺紋范圍及種數(shù) |
mm |
50種，1-240（另有14種非標螺紋） |
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加工英制螺紋范圍及種數(shù) |
牙/寸（tpi） |
26種，14-1 |
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加工模數(shù)螺紋范圍及種數(shù) |
mm |
53種，0.5-120 |
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加工徑節(jié)螺紋范圍及種數(shù) |
DP |
24種，28-1 |
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床身導(dǎo)軌寬度 |
,mm |
600 |
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床身導(dǎo)軌硬度 |
RC |
RC52 |
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主電機功率 |
kw |
15 |
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快速電機功率 |
kw |
1.1 |
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冷卻泵電機功率 |
kw |
0.09 |
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機床凈重 |
kg |
6500 |
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機床輪廓尺寸 （長×寬×高） |
mm |
5250×1550×1790 |
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大承重 |
kg |
2000 |
為修復(fù)和翻新汽車輪轂設(shè)計的輪轂拉絲機?？梢孕迯?fù)的尺寸范圍在24時以內(nèi)。采用了由海數(shù)專心研發(fā)和升級的系統(tǒng),經(jīng)過了10多年的產(chǎn)品升級已經(jīng)成熟。
